 Jika mobil brebet padahal sudah ganti busi baru caranya cek dulu bagian pengapian, biasanya bukan injektor maupun busi tapi hanya selenoid kotor yg perlu dibersihkan. Karena mengganggu udara oksigen (O2) untuk pembakaran.
 Lihatlah menggunakan komputer, pc-desktop, laptop, maupun smartphone android. Saat ini ada 30 artikel Kategori Otomotif. Pemutakhiran versi update revisi ke : 118917.
Mobil brebet memang kadang bikin pusing cari cara mengatasi biar cepat selesai. Mengatasi mobil bermasalah pada komponen pengapian pada mobil injeksi cukup kompleks, Bila salah analisa & perbaikan, resikonya fatal & makan biaya banyak. Mobil brebet itu sebenarnya wajar, terutama yg servisnya tidak rutin, jarang dicek.. BAHKAN Sudah ganti busi baru sampai 4 buah sekalipun,, kadang kambuh juga.. Trus masalahnya dimana? Hal ini terjadi pada mobil Toyota avanza 2009 VVTI. Jadi kenali dulu 4 ciri-ciri mobil brebet, tapi brebetnya seperti apa? -
1. Bila lagi idle stasioner, jarum penunjuk stabil, namun getaran mesin brebet sangat terasa, padahal mesin tidak pincang sama sekali.. -
2. Apabila dalam rpm rendah, mobil ditarik dg gas spontan, knalpot mobil bunyi : krek krek krek,, brebet akselerasinya lambat.. -
3. Kalau dalam tanjakan dipacu maka mesin brebet terasa berat & tersendat. -
4. Kadang ada bunyi ngiklik seperti brebet akibat pengapian telat.. Kalau mobil mengalami ciri khusus diatas, maka jangan buru-buru ganti busi apalagi langsung curiga pada injektor bensin.. Masalahnya bisa sebab SOLENOID KOTOR & hanya perlu dibersihkan. Mungkin sekitar 30 sampai 75 ribu rupiah saja, tidak sampai 100K. jika mengerjakan sendiri silahkan, tapi lebih baik dibawa ke bengkel mobil kepercayaan supaya dicek solenoidnya, dibersihkan dengan tekanan udara cukup. Klo sudah selesei dipasang kembali, jangan lupa kutub negatif AKI dilepas dahulu, untuk menghindari konsleting tegangan & arus pendek. Setelah solenoid dibersihkan, mobil brebet kembali normal sedia kala, tarikan lebih kencang, stasioner & stabil.
|
