 Cara merawat mesin mobil agar awet diantaranya jangan terlalu telat ganti oli mesin & air radiator coolant termasuk aki. SIMAK SELENGKAPNYA YA.
 Lihatlah menggunakan komputer, pc-desktop, laptop, maupun smartphone android. Saat ini ada 31 artikel Kategori Otomotif. Pemutakhiran versi update revisi ke : 122139.
bila anda memiliki mobil maka cara merawat dari mulai beli sampai lamanya penggunaan akan mempengaruhi awet tidaknya mobil itu sendiri. Merawat mobil sebenarnya tidak terlalu sulit bila anda paham prinsip kerja mesin mobil, air radiator, oli mesin, aki. Sebab bila ingin agar mobil awet & bertahan lama maka wajib memahami perawatan inti yg dapat dipraktekan sendiri. Kunci cara utama merawat mobil adalah menjaga suhu agar jangan overheat / suhu terlalu panas melampaui batas. Bila mesin bisa dijaga suhunya stabil, tidak terlalu panas maka sudah pasti mesin mobil akan awet & tahan lama . kalau mesin mobil overheat, maka efeknya bisa merambat kesemua komponen mesin, terutama : seal, selang-selang, kabel isolator, ruang bakar yg memuai. Dan tidak jarang mesin bermasalah hanya karena seal bocor, oli merembes hingga akhirnya harus perbaikan dengan cara ganti onderdil disana-sini. BERIKUT 4 CARA MERAWAT MESIN MOBIL AGAR TAHAN LAMA DAN AWET : -
1. Periksa aki / accu. Kalau air aki sudah berkurang, sebaiknya diisi dg air aki agar aki mobil awet karena kemampuan penyimpanannya terjaga. Cara pengisian aki tidak boleh terlalu penuh, harus sebatas maksimal. -
2. Periksa Oli mesin. Kalau sudah berkurang akibat penguapan maupun mesin ada kebocoran, cara menambah oli sampai batas tengah deep stik pengukur oli, jangan terlalu kurang & jangan terlalu berlebihan. Standar penggantian oli mesin adalah paling ideal 6000KM, setiap ganti oli mesin sekaligus ganti Filter Oli itu lebih bagus lagi. -
3. Periksa reservoir air radiator / tangki cadangan, Kalau kurang maka tambahkan sebatas maksimal, jangan terlalu kurang & jangan berlebihan. Gunakan coolant jangan air putih, sebab coolant memuat zat aditif pendingin dibanding air putih biasa. Pakai long life coolant seperti master coolant, top one, prestone, yg sudah terbukti cara ini sangat bagus sebagai air radiator. Coolant yg bagus ciri khasnya adalah warna tidak berubah meski sudah dipakai 1 tahun misalnya. Coolant ada yang warnanya hijau adan yang merah, sebenarnya sama, tergantung kebiasaannya. -
4. Periksa coolant pada plat radiator depan, usahakan cara buka cup penutupnya saat mesin dingin, lihat & perhatikan jika sudah keruh apalagi berkarat, maka tandanya harus dikuras sampai bersih, & diganti coolant baru. Itulah 4 perawatan yang caranya bisa dilakukan sendiri sebagai alternatif agar mesin awet & tahan lama. jika semua itu dilakukan secara rutin niscaya akan sangat meminimalisir biaya perbaikan & perawatan mobil dalam jangka panjang. Lengah sedikit saja, maka akan beresiko pada biaya perawatan yang realtif mahal. Jangan disamakan dengan motor, yang hanya menggunakan 1 piston, mungkin jika lupa perwatan tidak berefek terlalu serius & memakan biaya yang masih terjangkau.
|
